La primavera di gomma della guarnizione del nero di PTFE ha stimolato

Guarnizione di gomma

Le guarnizioni sono ampiamente usate nell'industria e nelle parti importanti. La guarnizione è una guarnizione meccanica utilizzata all'olio di guarnizione (olio è una sostanza liquida comune nel sistema di trasmissione ed inoltre si riferisce al significato generale della sostanza liquida). La guarnizione isola le parti che devono essere lubrificate dalle parti dell'uscita per impedire la perdita del lubrificante. La guarnizione di scheletro è un genere di guarnizione.
Secondo la velocità di rotazione lineare dell'asse, le guarnizioni possono essere divise nelle guarnizioni a bassa velocità (più di meno di 6m/s) e nelle guarnizioni ad alta velocità (maggiori di 6m/s). Le guarnizioni possono essere divise nelle guarnizioni delle guarnizioni di pressione atmosferica e di pressione, secondo il livello che di pressione possono resistere a. Le guarnizioni possono essere divise nelle guarnizioni standard e nelle guarnizioni dinamiche di flusso inverso secondo la loro struttura e principio di sigillatura. Guarnizione; Inoltre, secondo la composizione materiale dell'assemblea della guarnizione, può essere divisa in tipo di scheletro tipo guarnizione della guarnizione e dello non scheletro; secondo come c'è una molla, può essere diviso nel tipo tipo guarnizione della guarnizione della molla e della non primavera.